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汽车新政7月实施加价销售将被禁止

2017-07-03 11:25:41    我要评论(0) 分享到

7月1日,历经数次爽约的新《汽车销售管理办法》将正式实施。  销售汽车将不再需要品牌商授权,消费者可通过多种渠道购车,禁止加价提车,禁止...

7月1日,历经数次爽约的新《汽车销售管理办法》将正式实施。
  销售汽车将不再需要品牌商授权,消费者可通过多种渠道购车,禁止加价提车,禁止捆绑销售,一系列的新规都表明,更加自由的销售模式,更加开放的经销渠道即将到来。甚至,更加优惠的购车价格,都是可期待的。



商家需明码标价

  今年4月5日,国家商务部正式颁布了《汽车销售管理办法》(下简称《办法》),并明确于7月1日起正式实施。
  对计划购车的消费者而言,《办法》最引人注目的是一系列的“禁止行为”。
  《办法》第十条规定,经销商应当明示产品价格和服务收费标准,不得加价销售或收取额外费用。
  目前汽车市场的加价行为,主要通过加买配件、保养等方式进行。在销售时,销售员大多数会暗示,加价可提前提车,不加价则提车时间不定。而在交易时,加价部分在整车销售发票上也不会有体现。
  有行业人士认为,加价车出现的关键因素是卖方市场,买方相对弱势,只有增加车源才能扭转卖方市场。然而,在车源紧张的情况下,如果有部分消费者愿意加价提前提车,新政就难以发挥作用。
  不过,新规出台后,加价销售将由县级以上地方商务主管部门责令改正,并可给予警告或3万元以下罚款。
允许异地购车
  由于市场阶段、竞争环境的不同,汽车市场的地区差价一直存在。
  厂家为了保证不同地区的市场利益,都会通过各种手段,阻止经销商的跨地区销售,比如要求购车必须入户、购买保险等。
  而《办法》规定,供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地,经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。
  随着销售区域的开放,以往的市场平衡将会被打破,汽车市场也将最终实现价格一体化。
  未来在自家门口,消费者也能买到更加实惠的车型。

提车时需配合格证

  交款买车却拿不到合格证上牌,似乎已成为购车环节非常容易遇见的尴尬。这也与目前大多数经销商采通过向银行抵押合格证贷款有关。
  为了保证消费者的权益,《办法》也要求,供应商、经销商在交付汽车的同时交付汽车的机动车整车出厂合格证、三包凭证等材料。
  随着《办法》的落地,如果在提车后,商家不提供合格证,消费者可向有关部门举报,维护自身的权益。

授权销售被打破

  在过去品牌授权模式下,4S店一直是消费者购车的主要渠道。
  按照《办法》,7月1日后,汽车销售将实行授权销售与非授权销售并行的制度,允许多种汽车销售模式存在,其中包括汽车卖场、汽车超市、网上销售等。
  也有行业人士认为,现在的4S店模式,其实是商家为厂家免费做广告,这些支出必须要算进销售成本中。在欧美发达国家,销售店根本不需要大面积,更低成本卖车才是关键。
  可以预见的是,品牌授权销售垄断打破后,汽车流通市场必将更加开放,同场竞技的汽车经销商们必然会拿出更多的诚意来吸引消费者。
南方农村报 责任编辑:樊文泽
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