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[两会专题]人大代表热议省政府报告:建议为农业建设项目预留用地指标

2018-01-27 11:07:49 来源:南方农村报

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  如何解决广东区域发展不协调不平衡不充分的矛盾?如何扭转农业农村投入欠账多的局面、实现广东乡村振兴……在听完省政府工作报告后,清远、云浮、阳江等代表团纷纷展开分组讨论。

  谈区域发展:

  加快补齐粤东西北交通短板

  “政府工作报告对我省经济发展存在的问题分析特别到位,毫不回避。”省人大代表、阳江市委书记陈小山评价道,报告把区域发展不协调、农业农村投入欠账问题摆在突出位置,以问题为导向,突出对粤东西北地区发展的重视。

  陈小山认为,报告中提及的“加快推进广湛等项目前期工作”,给粤西人民尤其是阳江人民带来实实在在的利好。粤东西北区域发展落后,首要是基础设施建设落后,尤其是交通建设。农村道路更是如此。“原来的村道只有一两米宽,无**车,一到春节就堵车,农村公路必须改造提升。”陈小山强调。

  “不平衡不充分不仅是粤东西北与珠三角城市存在差距,粤东西北内部也存在很大差距。”省人大代表、清远市委书记葛长伟介绍,清远市内部也存在区域发展不协调问题。以英德市为例,英德市人均GDP只有清城区的一半。此外,经济社会发展不平衡还体现在城乡发展不协调,经济发展与社会发展、公共服务水平不协调等方面。葛长伟表示,要解决发展不平衡不充分问题,首先要立足自身,补齐发展短板,实施乡村振兴战略;其次,省委省政府要加大对粤北生态特别保护区的生态补偿转移支付力度。

  谈乡村振兴:

  用地问题制约乡村产业发展

  “乡村振兴解决的不仅是温饱问题,更是吃得好的问题,是农业农村发展的问题。”谈到省政府报告中提出的“实施乡村振兴战略,加快农业农村现代化”时,来自清远的省人大代表、清远市佳的美电子科技有限公司董事长姚远平表示。

  姚远平认为,农业生产具有周期长、见效慢、风险大等特点,农业税收也较少,许多地方政府对农业农村工作重视度不够。因此,他建议省政府制定针对性政策,调动地方政府积极性,让农业政策更好落地;同时加大农业补贴力度,扶持农业龙头企业发展;加大对农业技术创新的支持力度。

  此外,在当前建设用地指标紧张的情况下,地方政府更倾向于把有限的建设用地投入到税收更多的工商业项目,农业建设用地尤为稀缺。而当前乡村旅游、生态农业蓬勃发展,用地问题成为制约乡村产业发展的主要障碍。因此,姚远平建议,政府在土地规划中可专门划定一定数量的用地指标,预留给农业建设项目。

  省人大代表、云浮市长王胜认为,乡村振兴最终要达到三个目标:让农业成为有奔头的产业,让农民成为有吸引力的职业,让农村成为安居乐业的美丽家园。他表示,实现乡村振兴首先要培育家庭农场等新型农业生产经营主体,培育有文化、有知识、有见识、有经营思维的新型职业农民;其次,要加快促进知识分子、技术人才下乡。“城市发展一定程度上是靠农民工进城,现在我们要鼓励城里人到农村去,带动资金、技术、人才等要素向农村流动。”

  2020年,广东21地市全部通高铁

  预计到2020年,广东21个地市将全部通达高快速铁路。广东省发展和改革委员会主任何宁卡在26日上午举行的省十三届人大一次会议首场记者会透露。

  何宁卡介绍,去年广东省大力推进铁路等基础设施建设,新增铁路运营里程103公里,取得了一系列的新进展。目前,广东铁路运行总里程达到4257公里,其中高铁里程达到1540公里,规模属全国前列,现在全省21个地级市已经有16个市开通了高快速铁路。

  去年7月份,广汕铁路(广州至汕尾)在广州、惠州、汕尾三地同步开工建设。届时,从广州坐高铁到惠州只需半个小时,将比目前的总车程缩短一个半小时。据了解,广汕铁路还将进一步延伸至汕头,延伸段建成后,广州到汕头的时间将缩短至1小时30分。

  何宁卡介绍,今年要加快推进深茂铁路、赣深客专、梅汕客专、广汕客专、广湛客专铁路项目的建设。

  据悉,2018年广东将建成深茂铁路江门到茂名段,与先期建成的茂湛铁路贯通,新增湛江、茂名、阳江三市通高铁;2019年梅汕客专建成通车,新增梅州市通高铁;2020年赣深客专建成通车,再新增河源市通高铁。“实现以上目标,就意味着到2020年,广东全省21个地级以上市全部通达高快速铁路。”何宁卡说。

  

责任编辑:樊静东
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