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快递无人车年内或将量产

2018-03-26 19:38:07 来源:南方农村报

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人工智能与物流有什么关系?无人驾驶的物流车何时能够落地?

3月24日,菜鸟组成“博士团”在深圳举行技术论坛,其中菜鸟ET物流实验室资深算法专家陈俊波在提问环节透露称,菜鸟或将在年内量产无人车。



具有博士学位的陈俊波,在菜鸟内部被称为“菜鸟小G”之父。

陈俊波介绍说,早于2016年9月,菜鸟ET物流实验室就推出了第一代末端配送机器人小G。菜鸟小G系一台全自动无人驾驶机器人,可以躲避人群、障碍,自主上下电梯,自动完成包裹的配送。


一年多来,菜鸟小G在阿里巴巴西溪园区为三万名阿里员工服务,将园区小邮局的包裹配送至员工工位,员工通过手机app签收包裹,没有出现过一次配送错误。

这也是国内运营时间最长的末端配送机器人,为菜鸟积累了大量的运营数据和经验。

公开信息显示,随着菜鸟在无人驾驶技术上的积累,去年双11期间,菜鸟相继推出多款末端配送机器人,还在浙大开放校区内进行了试运行。


最近网络上流传出视频,显示一辆带有菜鸟ET物流实验室字样的无人车在开放道路上行驶。视频显示这辆无人车能识别红绿灯,能避让拐弯车辆,周边穿梭的电动车对其没有造成任何影响。

陈俊波表示,菜鸟末端无人车面临的是非常复杂的末端环境,道路更狭窄,人车混行逆行、人员围观等情况随时出现,对车辆通过性要求更高,技术挑战超过一般城市无人乘用车。


在演讲结束后的提问环节,陈俊波透露称,菜鸟或将在年内量产这款无人车。随着批量生产,无人车成本也将大为降低,“真正用得起,用的上”。
责任编辑:樊文泽
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