
每周三分钟,尽知畜牧事!大家好,我是新牧君,欢迎收听威隆·亚士可特约《一周要闻》。以下的这些内容,可都不要错过了哦!
内容提要:重磅!5月1日起广东禁止省外屠宰用生猪进入;疯狂的行情“赌徒”出现!仔猪价涨飙升至450元/头;国务院紧急发文:严禁擅自阻断或关闭公路,不得随意限制货运车辆和司乘人员通行;大事件!中牧联手牧原在河南建设动保公司!投资额达4.7亿元;创纪录!海大饲料年销量1963万吨!猪料460万吨、禽料944万吨、水产料467万吨。
威隆·亚士可特约《一周要闻》
新牧君综合
01
重磅!5月1日起广东禁止省外屠宰用生猪进入

新牧点评:暂停省外屠宰用生猪入粤,短时间内会利好广东的猪价,在目前低迷行情下,对广东养户是一大利好消息。
02
疯狂的行情“赌徒”出现!仔猪价涨飙升至450元/头
猪价要涨了?自3月起,仔猪价格便不断开始上升,截止4月13日,局部地区涨至450元/头。记者采访发现,不少业内人士预判二季度猪价属于本轮猪周期底部,三季度有望实现盈利,因此部分猪企和养殖户购苗“赌”后市。

新牧点评:尽管当前不少行业人士看好下半年行情,但猪价上涨的幅度能达到多少还是不得而知,这场“赌局”风险还是蛮高的。
03
国务院紧急发文:严禁擅自阻断或关闭公路,不得随意限制货运车辆和司乘人员通行
近期,一个特殊的群体引起公众广泛关注和讨论,他们被称为“下不了高速的货车司机们”。同样下不了高速的,还有货车上那些各地迫切需求的生产生活物资。据统计,中国有3000万名货车司机,全国78%的货运量靠他们承担起来。
货运阻滞、物流不畅,产业供应链就“链”不起来了,各行各业都受影响。饲料厂、动保企业原料短缺、断供事件屡见不鲜,养殖环节面临无料可喂、无药可用的尴尬,损失惨烈。
4月11日,国务院印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》(以下简称“通知”)。通知明确提出,全力畅通交通运输通道,严禁擅自阻断或关闭公路,对于符合通行资格的司乘人员要及时放行,确保“一断三不断”(坚决阻断病毒传播渠道,确保交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断),统筹好疫情防控和经济社会发展,不符合通知要求的防疫通行管控措施要立即整改。(详情点击蓝色字体查看《紧急!不能让养殖场断料!国务院发话!杜绝通行管控一刀切!3000万货车司机有救了》)

新牧点评:疫情防控要与实际相结合,畜禽稳产保供无小事,好政策需要贯彻落实到位。
04
大事件!中牧联手牧原在河南建设动保公司!投资额达4.7亿元!

中牧牧原设立后,投资建设中牧牧原动物药业有限公司南阳生产基地项目,主要从事兽药生产、兽药经营、兽药研发及技术咨询服务(最终以工商行政管理部门核准注册的经营范围为准)。该项目建设投资 47,131.72 万元,项目建设资金由中牧牧原注册资金解决,资金不足部分由中牧牧原以自筹资金解决。
新牧点评:巨头强强联合的时代来临,动保行业或许将真的迎来巨变。
05
创纪录!海大饲料年销量1963万吨!猪料460万吨、禽料944万吨、水产料467万吨

饲料的生产与销售是海大最重要的业务之一。农财宝典新牧网记者梳理年报数据得知,2021年海大集团饲料销售实现698.26亿元营收,占总营收的81.19%,创下上市以来的销量新记录,市场占有率进一步提升。其中,饲料外销量达1877万吨,同比增长28%,内销量为86万吨。
去年海大猪料外销460万吨、禽料944万吨、水产料467万吨,出栏生猪200万头,连续盈利13年。
新牧点评:近年来饲料行业竞争加剧,部分饲企巨头也在把握机遇,进一步扩大市场份额。
主播:李萧佳
文字整理:龙振辉
音频剪辑:龙振辉
