7月11日，广东省人民政府国有资产监督管理委员会（下称“省国资委”）2023年“6·30”助力乡村振兴企业走访调研组来到广东省交通集团（下称“省交通集团”），与企业干部、职工进行互动、交流，听取企业参与扶贫济困、乡村振兴的具体情况以及相关意见建议，动员省交通集团踊跃参与广东2023年“6·30”助力乡村振兴活动。
省国资委乡村振兴负责人、办公室二级调研员王堂生，省交通集团党委副书记、董事张洪明，省交通集团工会副主席陈欣，省交通集团人力资源部副部长苏华才，省交通集团驻关埠镇帮镇扶村工作队队员、驻溪西欧村第一书记成尚锋、南方农村报社项目管理部总监蔡慕华等出席了本次活动。
“省交通集团已连续10年参与广东省‘6·30’活动，累计捐资近2.5亿元，在助力打赢脱贫攻坚战、全面实施乡村振兴战略等方面，以实际行动诠释桑梓情怀和国企担当。”省交通集团党委副书记、董事张洪明在座谈会上分享了企业帮扶工作的开展情况。他指出，近年来，广东省交通集团围绕省委、省政府中心工作，主动发挥主业优势，聚焦乡村振兴，以战略谋划、重点突破和资源供给，助力帮扶乡村高质量发展。
“近2.5亿元的捐资中，有多少用于当前帮扶的溪西欧村？”一旁，省国资委乡村振兴负责人、办公室二级调研员王堂生针对省交通集团驻镇帮镇扶村工作的实际情况，进行了详细了解。
“自帮扶汕头市潮阳区关埠镇溪西欧村以来，广东省交通集团先后规划23个具体的乡村振兴项目，规划投入1500多万元，已投入近900万元。”省交通集团驻关埠镇帮镇扶村工作队队员、驻溪西欧村第一书记成尚锋回答道。
成尚锋介绍，近年来，广东省交通集团在关埠镇创新探索“高速公路+党建共建+乡村振兴”模式，一方面开展消费帮扶，累计购买丝苗米约60吨，并投入37万元在潮惠高速公路金灶服务区增设关埠镇乡村振兴展台；另一方面，将原空弃的小学、废旧砖厂和因环保生产问题关停的拌合站等改造成未来的农业培训中心、产业孵化园区和榕江片区的基站“加油站”，将“输血”工程转化为“造血”能力，项目完工后预计每年将以租赁等方式为村集体带来近200万元的直接收益。
“在帮扶工作中，广东省交通集团在投入乡村建设的同时，还始终围绕主责主业，勇担国企责任，引导重大项目落地。”张洪明指出，省交通集团以位于关埠镇的潮汕环线京灶大桥高速公路建设项目实施为契机，筹划新建项目时在关埠镇下底村增设关埠收费站，该项目调整增加投入1.2亿元。“此举将改变关埠镇无高速公路出入口的现状，提升关埠镇的交通区位优势，对推动关埠镇的乡村振兴有积极意义。”
广东省交通集团高质量推动驻镇帮镇扶村工作，离不开高质量人才队伍的支撑。省交通集团人力资源部副部长苏华才介绍，围绕广东“6·30”活动以及驻镇帮镇扶村工作，广东省交通集团先后选拔一批优秀人才奔赴乡村一线，同时制定具体的管理工作规程，明确每一个项目的具体操作方式，通过层级审批保障项目有序开展，落到实处。
王堂生对广东省交通集团近年来所开展的帮扶工作表示肯定。他强调，乡村是中华民族高质量发展的厚积之地，既要“饭碗”也要“丰景”，在保障粮食安全生产的同时，聚焦聚力五大振兴，实现农村一二三产业融合发展，以工业化、数字化思维实现农业高质量发展，努力让人民群众的获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。
【记者】韩安东
【来源】南方农村报