12月27日，广东省推进粤港澳大湾区规则衔接机制对接研讨会暨粤港澳大湾区重大合作平台沟通交流工作机制第二次会议在广州南沙召开。
广东省发展改革委副主任、省大湾区办常务副主任朱伟在致辞中表示，粤港澳大湾区具有“一个国家、两种制度、三个关税区、三种法律体系”的独特背景，要坚守“一国”之本，善用“两制”之利，破除阻碍要素在大湾区内自由流动的体制机制障碍，提升大湾区市场一体化水平，实现粤港澳三地优势互补、协同发展。
会议期间，清华大学法学院教授王振民，中山大学粤港澳发展研究院副院长曹旭东等四位专家学者围绕探索创新与港澳合作的体制机制，加快推进粤港澳规则衔接、机制对接，推动重大平台协同联动作了主旨发言。
圆桌对话环节，横琴、前海、南沙、河套四大合作平台的业界代表围绕琴澳一体化发展、港科大双校区间的机制衔接，河套科研要素跨境流动，前海律师联营执业等领域分享了作为规则衔接机制对接的参与者、受益者、的感受、需求和建议。
值得一提的是，南沙、横琴、前海、宝安共同签署了《智能网联汽车示范应用试点互认合作框架协议》，为推进粤港澳大湾区市场一体化发展提供新的支撑。小马智行、如祺出行、酷哇科技、萝卜快跑等首批互认合作试点企业获得授牌。
《框架协议》创新性地构建了“三体系一提升”的互认机制，包括异地互认的资格体系、异地开放的道路体系、异地协同的监管体系，旨在共同推动粤港澳大湾区智能网联汽车产业发展水平迈上新台阶。这一机制的建立，不仅为智能网联汽车的示范应用提供了有力支撑，也为大湾区市场的进一步融合与发展奠定了坚实基础。
据悉，研讨会由广东省大湾区办主办、广东省南沙办承办。香港特区政府、澳门特区政府、珠三角九市政府代表，横琴、前海、南沙、河套四大合作平台及有关业界代表、专家学者等共约100人参加此次研讨会。
采写：南方农村报记者 杨娉婧