1月17日上午，广东省人民政府举行广东交通运输工作新闻发布会，介绍广东省2021年交通投资完成和交通基础设施建设情况、广东农村公路桥梁安全隐患整治成果、系统防范化解道路交通安全风险行动推进情况等。广东省交通运输厅副厅长杨俊波、省交通运输厅总规划师李静出席发布会，向公众介绍广东交通运输工作情况并答记者问。
预计今年春运呈客流总量中低位运行
1月17日是2022年春运开始的第一天。与往年相比，今年春运工作面临新的挑战和压力，人员大规模集中出行增大春运疫情防控工作难度，公众舒适高效出行需求对运输服务保障和路网保通保畅提出了更高要求。去年12月1日，广东省成立了由省政府分管副省长任组长的春运工作领导小组，统筹部署开展春运的各项准备工作。
截至1月15日，全省道路、铁路、水路、民航发送旅客近289万人次，环比增长超过2%。其中，道路运输发送旅客超过199万人次，省际发送环比增加将近27%；铁路发送旅客近72万人次，环比增长12%；水路旅客运输量超过6万人次，环比增长5%。琼州海峡环比增长超过18%；民航发送旅客近12万人次，环比有所下降。全省高速公路车流量将近654万车次，其中出省车流量近26万车次，环比增长将近37%。
据杨俊波介绍，预计今年春运将呈现“客流总量中低位运行、客流构成变化不大、节后出行相对集中、时空分布呈潮汐特征”等特点，同时将面临疫情防控形势严峻复杂和安全应急保障、路网保通保畅、运输服务保障等压力较大的形势。
交通运输设施建设进展喜人
据了解，2021年，广东全省续建高速公路项目50项约1911公里，省管铁路项目19项约1600公里，水运工程44个。建成云浮至茂名、广州至连州、阳江至茂名高速新建和改扩建等14项约600公里高速公路；广（州）佛（山）环线佛山西站至广州南、佛（山）（东）莞城际广州南至望洪段基本建成；广州港南沙港区近洋码头、湛江港30万吨级航道改扩建工程等项目完工，湛江港成为华南第一个成功靠泊40万吨级船舶的世界级深水港。
2021年，全省新增高速公路通车里程548公里，高速公路通车总里程突破1.1万公里，连续8年居全国第一； 6车道以上高速公路总里程超过5000公里，高速公路出口车流总量超22亿辆次，居全国第一；赣深高铁开通运营，全省实现“市市通高铁”；城市轨道交通运营里程新增109公里，全省城市轨道运营里程达1137.5公里，居全国首位。
2022年，广东将加快推进深中通道、黄茅海通道等跨江通道以及广（州）湛（江）、广（州）汕（尾）汕（头）等铁路项目建设，力争建成中山西部外环等8个高速公路项目和新（塘）白（云机场）广（州）城际等2个铁路项目，构建内外高效联通的综合立体交通运输网络，高质量、高标准建设交通强省。
全面推动农村公路桥梁安全改造是2021年广东十件民生实事之一，去年，在省级财政全额负责改造的工程费用的基础上，交通运输部门通过创新管理模式、统一技术标准等方式，完成了545座危桥的安全改造任务。待“全面推动农村公路桥梁安全改造”的任务圆满完成后，交通运输部门还将落实农村公路县、乡、村三级“路长制”，探索建立“建设养护一体化”模式，高品质养护好农村公路和桥梁。
疫情防控依旧是春运工作核心之一
在答记者问环节，杨俊波介绍，当前疫情防控形势依旧严峻复杂，交通运输部门将坚持全国、全省“一盘棋”的思想，在春运期间把疫情防控的措施做细做实做到位，切实保障人民群众平安出行。
坚持“一日一研判”，压实各方责任，做好应急防控应急准备，按照省交通运输疫情防控工作专班印发的《2022年元旦春节期间交通运输疫情防控工作方案》，原则上暂停中高风险地区所在县（区）道路客运服务，暂停中高风险地区所在城市的跨城公交、出租车（含网约车）、顺风车业务；严格落实涉疫地区来粤旅客落地核酸检测工作，持续加强机场、火车站核酸检测力度，改进完善交通运输领域“健康码”查验服务工作，鼓励非接触方式进站，同时加强对春运一线从业人员的健康监测和管理。
杨俊波指出，根据目前的疫情防控形势，自驾出行的人员会有所增长，借此机会，交通运输部门提醒自驾出行的人员，要配合疫情防控检查，在高速公路服务区等场站停靠时，遵守扫码登记、测温等各项规定，正确佩戴口罩，保持安全距离，加强个人防护，减少停留时间，共同为春运疫情防控作出贡献。
【记者】梁煜
【来源】南方农村报